บอลวาล์ว Trunnion เป็นวาล์วสอง-ใช่ไหม

บอลวาล์วแบบติดตั้ง Trunnion-สามารถไปได้ทั้งสองทาง ฟังก์ชันการซีลแบบสองทิศทางส่วนใหญ่ทำได้โดยเบาะนั่งแบบสปริง เบาะลอย หรือเบาะนั่ง DBB/DIB เพื่อให้มั่นใจว่ามีการรั่วไหลเป็นศูนย์โดยไม่คำนึงถึงทิศทาง ดูรายละเอียดเพิ่มเติม:
บอลวาล์วแบบติดตั้ง Trunnion-ใช้บอลวาล์วตามแนวแกนเพื่อติดตั้งทรงกลมอย่างปลอดภัยและเพื่อรักษาเสถียรภาพภายใต้สภาวะแรงดันสูงและมีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ เบาะนั่งแบบสปริงหรือแบบลอยตัวได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกอย่างแน่นหนาโดยไม่คำนึงถึงทิศทางการไหล ตัวอย่างเช่น มาตรฐาน API กำหนดการกำหนดค่าที่นั่ง DBB (การแยกที่นั่งคู่และช่องระบายอากาศ) และ DIB (การแยกที่นั่งคู่และช่องระบายอากาศ) ซึ่งทั้งสองอย่างนี้รองรับการปิดผนึกแบบสองทิศทาง:
การกำหนดค่า DBB: เมื่อปิดวาล์ว ช่องระหว่างที่นั่งทั้งสองจะมีอุปกรณ์ปิดผนึกเพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันมาจากปลายทั้งสองข้าง ทำให้เกิดการปิดกั้นแบบสองทิศทาง
การกำหนดค่า DIB: เมื่อปิด ที่นั่งแต่ละที่นั่งจะถูกปิดผนึกอย่างเป็นอิสระภายใต้แรงกดจากทิศทางเดียว และช่องระหว่างที่นั่งจะแยกออกเป็นสองเท่าในขณะที่รองรับการปิดผนึกแบบสองทิศทาง
นอกจากนี้ -ความสามารถในการปิดผนึกสองทางของบอลวาล์วแบบยึดรองแหนบ- ทำให้เหมาะสำหรับวาล์วหลายพอร์ตและการใช้งานแรงดันไฟฟ้าต่ำ ในวาล์วหลายพอร์ต การปิดผนึกแบบสองทิศทางจะป้องกันการปนเปื้อนข้าม-และในการใช้งานที่มีแรงดันต่ำ- แม้ว่าแรงดันของไหลจะไม่เพียงพอต่อการเคลื่อนตัวของทรงกลม แต่เบาะทรงกลมและสปริงที่ติดตั้งอยู่บนคอของเพลาก็รับประกันการปิดผนึกที่เชื่อถือได้